Carros manuales
Los carros manuales que diseña y fabrica Vicinay Cemvisa a son mecanismos para la traslación de polipastos a lo largo del ala inferior de perfiles laminados (IPN, IPE, etc.). El especial perfil de las ruedas hace que sea posible que el carro pueda circular por vigas de caras paralelas (IPE, HEB) o de caras inclinadas (IPN).
Disponen en la parte inferior de un elemento de suspensión.
Permiten el desplazamiento de polipastos tanto manuales, como eléctricos a lo largo de caminos de rodadura rectos, curvos o mixtos.
También se pueden utilizar para desplazar otros elementos (máquinas de soldar, componentes de cabinas de pintura, puertas móviles, etc.)
Según la forma de desplazarse , existen dos tipos: De accionamiento por empuje sobre la carga y de accionamiento por cadena.
Características
- Ruedas de acero, con rodamientos a bolas, válidos para cualquier tipo de perfil (incluso de caras paralelas).
- Laterales de chapa embutida.
- Bulón de acero para suspensión de cargas.
- Reglaje de la anchura mediante arandelas, que permiten la utilización de un mismo carro para varios perfiles.
- En los carros de traslación por cadena, el volante de chapa embutida, de alvéolos muy profundos, asegura el perfecto engrane con la cadena.
Gama estandar
- Desde 500 kg hasta 20.000 kg.
Tipos
- DE EMPUJE – CAK
- DE CADENA – CBK